Paris brûle, Macron cherche du diesel

Lunaire : vendredi 16 octobre. À la veille de la grande manifestation prévue le lendemain, Brigitte accompagne son époux au concert de Céline Dion. Elle est filmée chantant à tue-tête ; elle se déhanche de bonheur…

Lunaire : dimanche 18 octobre. 16 millions de Français regardent, médusés, le président de la République, lugubre, disserter sur la « honte » qu’il éprouve devant son pays livré la veille aux barbares. On attaque la police, on brûle, on pille. Lui n’annonce rien, ne dit rien.

Lunaire : son départ le soir même pour une tournée de 3 jours dans le Golfe, à la recherche, nous dit l’Élysée, de gazole et de gaz.

On se prend à douter de la santé mentale de notre Jupiter national. Qu’est-ce que ce voyage que rien ne justifie, si ce n’est son étrange arrière-goût de fuite de Varennes (20-21 juin 1791) ? Outre le fait que, pour les monarques du coin, Macron est déjà politiquement mort, les résultats d’un tel voyage ne pouvaient être en effet que très modestes.

Depuis la guerre américano-israélienne lancée le 28 février, les Iraniens sont parvenus à détruire l’essentiel de la production d’hydrocarbures dans la région et intensifient même ces jours-ci leurs attaques contre les pétroliers, histoire d’accélérer la chute de Trump dans les sondages à la veille des midterms du 3 novembre. Le Qatar, par exemple, ne produit plus la moindre goutte de gaz naturel liquéfié, le gigantesque site de Laffan étant largement détruit et ses méthaniers bloqués.

Résultat : le PIB du Qatar chute de 15,6 % en 2026, et la France, discrètement, négocie avec la Sonatrach à Alger, sans résultat, semble-t-il… Idem pour le pétrole produit dans les Émirats, le Koweït et surtout l’Arabie, attaquée des deux côtés par l’Iran et ses alliés Houthis.

Tout cela, Macron le savait avant de prendre l’avion. Au mieux pouvait-il espérer obtenir quelques milliers de tonnes de gazole, 295 000 t au total, dans trois pays et pour un nombre de mois non spécifié. Pour mémoire, la France consomme 28 millions de tonnes de gazole par an, dont plus de la moitié pour nos 18,4 millions de voitures diesel (un peu moins de la moitié de notre parc automobile de 40 millions de véhicules particuliers). Macron aura donc obtenu 10 % de notre consommation mensuelle, pas de quoi influer effectivement sur les prix…

En échange, Macron aura promis une aide militaire à l’Arabie pour protéger le site de Yanbu sur la mer Rouge, essentiel pour contourner le détroit d’Ormuz toujours bloqué. Mais pour cela, l’Arabie a d’abord besoin de défense antimissile contre les frappes des Houthis.

Or, si la France (avec l’Italie) produit un système équivalent au Patriot américain, le SAMP/T NG et son missile ASTER, une dizaine seulement, faute d’argent, seront livrés d’ici 2030, dont une partie est déjà promise à l’Ukraine…

On le voit, il n’y a rien dans tout cela qui justifiait l’urgence de cette promenade orientale, alors que le gouvernement semble totalement en panique, dépassé par la gravité des événements en France même. Des événements que le Financial Times qualifie d’« orgie de violences urbaines » sous le regard des marchés.

Pour mettre fin à la révolte des gilets jaunes, Macron avait su trouver en 2019 17 milliards d’euros pour éteindre l’incendie, et Bruno Le Maire avait promis à l’époque de compenser cette facture par des mesures d’économie sur la dépense publique.

Depuis lors, la dette de la France est passée de 2 380 milliards d’euros (98,2 % du PIB) à 3 595,5 milliards d’euros (119 % du PIB) au deuxième trimestre 2026. Et la France, désormais, emprunte à 5 %…

On attend toujours les explications de monsieur Macron sur cette dérive… Une autre tournée, peut-être, cette fois à Wall Street, à moins que ce ne soit à Baden-Baden. Mais n’est pas de Gaulle qui veut.

Pierre Lellouche

23/10/26